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Downrigger-System  DRS 3

Der perfekte Downrigger für das Kayak oder Ruderboot

Ab 164,00€

Downrigger Seitenansicht
Angelkajak mit Downrigger am Ufer

Überschrift 1

Die erste Version des Systems ist bei mir vor über 6 Jahren sehr erfolgreich in Gebrauch genommen worden.

Anfänglich vom Ruderboot...

Ruderboot mit Downrigger auf dem Wasser
Seesaiblinge angeln

...später dann vom Kayak.

Großer Lachs in Norwegen geangelt
Alpensteelhead in Slowenien
Seesaiblinge vom Bodensee

Das System ist entwickelt für die Aufnahme einer Multirolle und hat einen integrierten Originalfuß, wahlweise für die Sockel von Railblaza, Scotty oder Fasten.

Durch den Gebrauch einer Multirolle mit Schiebebremse, hat man mehrere essenzielle Vorteile gegenüber allen anderen manuellen Downriggern.

Die Schiebebremse ermöglicht eine einfache, sehr sichere Handhabung und eine fein dosierte Geschwindigkeit beim Ablassen des Bleis. Dadurch kann als Downrigggerleine eine deutlich dünnere, geflochtene Angelschnur zum Einsatz kommen.
Das wiederum macht deutlich leichtere Gewichte, auch in größeren Tiefen möglich. 

Ich fische so z.B. im Walchensee mit 1,25 - 1,65 Kg Downriggerblei in bis zu 40m Tiefe, im Bodensee mit maximal 2 Kg bis 50m Tiefe !

Nach einem Biss kann man, durch die hohe Einholgeschwindigkeit der Multirolle,
 die Downriggerleine sehr schnell hochziehen und somit verhindern, dass man den Fisch in der Downriggerleine verliert.
Und das alles mit einer Hand, während man in der anderen Hand schon die Angelrute hat.

Diese Performance leistet kein anderer manueller Downrigger !

Gefertigt wird das System in Süddeutschland, aus glasfaserverstärktem Copolymer, gewickeltem Carbonrohr, Edelstahl Roller-Endring und Edelstahl Befestigungen.

Der Preis für das System, 
ohne Rolle, mit original Fuß und Aufnahmesockel von Railblaza, oder wahlweise von Scotty (5€ Aufpreis), oder Fasten (10€ Aufpreis) beträgt 164,00€.

Als Rolle hat sich die Penn Squall 40 LD bewährt, preislich liegt sie im Onlinehandel zwischen ca.130€ und 150€.
Man kann aber auch jede andere robuste Multirolle mit Schiebebremse, ohne Schnurführung, dafür verwenden.

Optimal ist es natürlich, wenn man z.B. für Norwegen schon eine passende Multi hat. Man kann die Rolle einfach mit 2 Schrauben auf dem System montieren und bei Bedarf wieder entfernen.
Als High-End Lösung ist es auch möglich, eine E-Multi auf dem System zu montieren, ein Freund von mir praktiziert das auf seiner Ankerwinde !

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